3月14号，X051线和政县二郎岗至松鸣岩至槐山子公路改建工程就《大峡河桥预制箱梁吊装、架设安全专项施工方案》组织召开专家论证会。专家组由甘肃省专家库5名专家组成，项目业主、监理、施工方相关负责人参加论证会。

会上，施工单位首先对大峡河预制箱梁的运输、吊装等进行了详细介绍，项目在预制梁场将5片预制箱梁依次装车运输至架设地点，之后采用两台150t吊车汽车起重机与5辆运梁车相配合的方式进行预制箱梁的吊装工作。参会各方对该座桥梁的施工方案中的箱梁吊装顺序、安全措施、整体稳定性风险分析、吊装设备及机具受力验算进行了充分讨论。

经过专家组论证，一致认为本次专项方案编制内容详实、齐全，符合相关标准规范，措施可行，准予通过。

经专家组评议：箱梁的运输、吊装体系、施工作业场地选择均满足工程施工的需要，专项施工方案规范、详实，符合相关标准及规范要求，予以通过。同时专家组也针对施工方案提出了两点建议：一是补充公路行业标准编制依据，完善施工场地平面布置、加固措施的具体细节；二是做好预制箱梁、桥台、隔震支座等在吊装作业前的检查验收、测量放线等准备工作的验收。同时，业主单位也针对本次专项施工方案提出了几点要求：一是施工单位要按照专家的意见完善方案，严格按照相关程序报监理单位审批后的施工方案进行施工，在施工前做好安全技术交底；二是监理单位要严格按照方案和相关规范进行监督；三是桥梁施工完成经验收合格后方可投入使用，确保工程安全推进。

会后，项目部将根据专家组的意见进一步完善施工方案，同时按照业主单位的要求严格控制施工质量，确保施工进度安全平稳推进，为总体工程顺利竣工保驾护航。